DS 3 bemutatón jártunk
Mint arról a Begurulva – Autó és kütyümustra podcast néhány perce már beszámolt, megérkezett hazánkba is a frissített DS 3 és DS 7. A sajtótájékoztató elméleti része itán a megújult modelleket ki is próbálhattuk....
Mint arról a Begurulva – Autó és kütyümustra podcast néhány perce már beszámolt, megérkezett hazánkba is a frissített DS 3 és DS 7. A sajtótájékoztató elméleti része itán a megújult modelleket ki is próbálhattuk....
A Ford jelenlegi PR-osa ugyam semmibe veszi, lenézi, jelentéktelen célcsoportnak tartja a hallgatóinkat – mint ahogyan a Begurulva és a Teszt a lelke mindennek közönségét is -, ám mégis sikerült „beszabadulnunk” egy dízel, kombi...
Ezúttal, tényleg csak egy rövidke hanganyag a korábban már – Anitával és Sanyival is – tesztelt, „bemutatott” Opel Asta GT Line dízel erőforrással szerelt tesójáról. Hallgasd csak!
Korábban már jeleztem, hogy nem hangtalan az e-Power Nissan Qashqai…Sőt, a Begurulva – Autó és kütyümustra honlapon is közöltünk két beharangozó anyagot (ITT és ITT) az e-Power hajtás és a születése óta vak Karvai...
Az elmúlt napokban a Nissan e-Power hajtásával ismerkedtünk egy Qashqai modellben. Ráadásul, vak autós szakértőnk a Nissan e-Power hajtásával is megismerkedett. A technológiát hamarosan megpróbáljuk a következő podcast(jaink)ban is elmagyarázni, illetve egy „érdekes koncepción...
Múlt pénteken jelent meg a Begurulva – Autó és kütyümustra oldalon (Valamint annak spotify – és egyéb podcastgyűjtő – csatornáján.) Anitáva és Sanyival közös podcastunk az e-Rifterről. Az akkori felvétel után még gurultam jópár...
A dízel erőforrással szerelt Grandlan járt nálunk teszten. Hallgassátok meg a hanganyagot, illetve lessétek meg a lentebb található a fotókat, valamint a korábbi videónkat is ajánljuk – sok szeretettel. Ja, és iratkozzatok fel a...
Korábban már körbejártuk kiívül, s belül az új Astrát, de akkor nem mozdult a masina. Hallgasd meg most, mit makogtam a GT Line Astrában utazva, gurulva… Hamarosan érkezik Karvai Sanyival és Anitával közös podcastunk...
Kipróbáltuk, miként működik az 1-5-ös erőforrás a Suzuki S-Crossban. Reméljük, nem csupán a robotizált váltóval lehet elérni… Hamarosan eláruljuk azt is, de addig is hallgass ránk, illetve csekkold korábbi S-Cross hanganyagainkat IDE, illetve IDE...
Korábban már meséltünk a Suzuki Vitara modellről a Begurulva – Autó és kütyümustra, illetve a PodCars oldalakon. Ezúttal csak néhány további észrevétel, gondolat.